中融新大两公司借力巨野港水运年省运费8000万
进入7月,火辣辣的太阳照耀着洙水河上的巨野天宇龙港,却丝毫影响不到这里的繁忙。高大的吊机昼夜不停地将各类货物装进船舱,并由此运送到全国各地。自2018年开航以来,巨野港吸引了巨野县境内的铁雄新沙、巨润建材等几家较大的生产企业选择水路运输,为企业每年节省8000万元运费。
巨野天宇龙港(资料图)
天宇龙港位于巨野县玻璃工业园区内,是菏泽市首个内河港口。陆域总占地约550亩,水域面积约350亩。河北、河南、山西三省部分地区,及菏泽本地的煤炭等物资,均可以通过这里再经京杭运河中转至江苏、上海及浙江地区。
焦炭装船外运
港口有关负责人介绍,巨野港往外运送的货物主要包括铁雄新沙的焦炭,另外还有大宗的粮食等;往内运输的多是巨润建材的石灰石、石英砂等生产原料。
巨润建材生产原料购进卸船
据铁雄新沙副总经理兼恒创物流董事长吉连政介绍,在巨野港没有运营之前,该公司一年有200万吨焦炭需要用汽车送到最近的济宁森达美港,运费每吨46元。巨野港开通后,这200万吨焦炭因减少汽车运送环节一年就能节省5000万元。
玻璃装船外运
在巨野港南岸,巨润建材玻璃直接批量装货外运,与玻璃从济宁徐庄港和嘉祥港装货相比,成本可节约5元/吨左右。初步统计表明,公司原料购入和产品销售两个环节,仅汽运转港费和装卸费每年就可节省3000多万元。同时,由于巨野港结冰期短,冰层薄,对航运影响小,公司可常年依托水路运输原料和产品,将节假日和恶劣天气对企业生产经营的影响降到最低。(陈金山)
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