某抢票软件提示旅客付费购买春运抢票卡可提高抢票成功率。

新京报记者注意到，有众多网友吐槽第三方抢票软件没有以前好用了。提供相关服务人士对此表示，抢票原理就是利用软件不断刷系统页面并自动购买。

铁路系统一名工作人员告诉新京报记者，抢票软件的出现不仅对她们购票系统造成困扰，还对市场造成一定影响，目前已经用限制抢票方IP地址访问速度等技术手段进行控制。此外，12306今年春运推出试点“候补购票”功能，将缓解抢票压力。

　付费抢票未必能抢到票

在北京工作的刘先生告诉新京报记者，他手机上没有安装12306官方客户端，因为12306官方没有实时监控余票、自动购票功能。“第三方购票软件能帮我自动监控余票并购买，虽然不是每次都能抢到票，但比12306官方软件好用。”

但刘先生补充说，并非每次都能抢到票，2018年12月23日，刘先生准备购买北京到漯河的车票回家时，发现车票已经售完，便使用飞猪抢票，截止到12月29日，他想乘坐的那列火车发车，也没有抢到票。

大四学生高佳佳正在北京实习，她告诉新京报记者，3年来她一直使用某款抢票软件，但实际上能够抢到票的几率只占50%。高佳佳说，她使用的抢票软件现在默认付费抢票，并且取消付费抢票功能的按钮比较隐蔽，她有两次购票都莫名地多交了抢票费用，但是仍未抢到车票。

新京报记者注意到，携程、去哪儿等第三方购票软件均有抢票功能，大部分软件还有付费抢票和转发好友助力加速包服务项目，并要求顾客在购买火车票时登录12306官方账号。多个软件的抢票费用从0元至100元不等。

关于付费加速抢票一事，这些软件客服均表示并非强制，用户可根据个人需要设置，即使付费也无法保证能100%抢到票，若抢不到会进行退费。某购票软件介绍，付费加速购票原理为，付费越多，每分钟刷新12306官方购票系统的次数越多，越能及时监控到余票。

昨日，西兴隆街，跨位停车加罩车衣占用路侧停车位。

昨日起，东城区、西城区和通州区率先全面实施道路停车电子收费，道路停车将采取电子收费设备，驾驶员通过“北京交通”APP等途径进行自助缴费、申领发票，不再有现场人工收费。

记者昨日探访发现，道路停车电子收费首日基本不见人工收费，但停车压线、跨位等违停问题比较严重，驾驶人利用系统漏洞逃费的情况也时有发生，某些地铁站周边还出现电子计费装置被共享单车遮挡而无法正常使用的情况。

具体而言，用户在“环球捕手”一次性购物满299元，或累积购物满1000元便可成为其代言人。代言人通过发展一级粉丝，成功后可获得一级粉丝总体奖金的50%;一级粉丝再发展的粉丝称为二级粉丝，代言人可获得其总体奖金的30%;二级粉丝再发展三级粉丝，代言人可获得其总体奖金的20%。

早期这种吸粉模式，尽管也存在拉人头、发展下线的嫌疑，但并没有实质的管理级别，因此并未存在传销一说。这种模式促使“环球捕手”粉丝量急剧增加，也让其销售获业绩得极大增长：成立第9个月对外公布的注册用户破千万，累计营收数亿元;第10个月声称完成其他电商3-5年的业绩。

在“环球捕手”2017新春发布会上，联合创始人莫红辉声称，2017年的销售额要翻三倍，总额预估达15亿。对于一个创办不足一年的进口食品电商平台而言，这无疑将是个壮举。

变种：“三级分销”拉人头

变化发生在今年7月。7月“环球捕手”与湖南千禧网络科技有限公司(下称“千禧网络”)开展营销合作，依托千禧推广联盟推出“千禧分享达人招募”的活动。