汽车产业正经历一场一百多年来的深刻变革，中国汽车市场进入微增长甚至负增长，与此同时，产品、技术、品牌升级与电动化、智能化转型的巨大资源投入之间的矛盾凸显。中国汽车品牌当前不但面临着传统燃油汽车升级、追赶的压力，还要面临长期挑战。在这样的背景下，江淮汽车将新能源业务提升到公司的战略层面。2016年，江淮汽车发布了“十三五“发展规划，确立了做强做大商用车、做精做优乘用车，大力发展新能源车和智能网联技术的战略方向。

在新能源业务上，江淮坚持技术创新，迭代研发打造的全新第八代技术、第三代产品，在续航里程、安全性能、智能网联、客户体验上迎来全线升级。与此同时，江淮汽车还同德国大众成立江淮大众合资企业，搭建开发新能源汽车的全新平台；与蔚来汽车联合打造国内先进的纯电动制造基地，深化新能源汽车产业链和配套设施的合作。

第二代传祺GS4

第二代传祺GS4采用家族凌云翼3.0设计语言,双星巡航LED前大灯、碎钻阵列式转向灯、激光束飞翼式LED组合尾灯,尽显动感犀利、时尚科技、个性炫酷的年轻气质,符合新世代潮人的审美。

(第二代GS4)

安进进入江淮汽车已经长达45年，可以说把大半辈子的时间和热情都贡献给了江淮汽车。安进作为安徽江淮汽车集团股份有限公司的董事长，历任了江淮汽车研究所副所长、所长，江淮汽车技术中心主任，江汽股份总经理等，但直到现在，他的办公室也一直没有变过，由此看来安进是一位朴素、实干的领导者，他把自己的价值都赋予了江淮汽车。

安进董事长坚持产品的基本品质，注重加强用户体验，比如江淮瑞风S4，外观、性能、驾乘和互联网体验都有很大的提升，获得了更多用户的好评。江淮汽车安进董事长一直在用心推出精品，抓本质质量，抓客户体验，他认为不能一味地打价格战。

(第二代传祺GS4)

在书房会客历来是雅士名流的习惯。而汉龙旷世却通过极致宽裕温馨的空间打造,把“书房”搬到汽车上来,变成行走的书房!旷世拥有自主品牌中名列第一的超长轴距——2997mm轴距,且长宽高分别为4985*1995*1819mm,带来了10平方宽适空间,这在同级车型中更是难觅对手。宽大的空间不仅从视觉上就带来了霸气威武的感觉,走到哪里都自带气场;而且还大大增加了舒适、自由的驾乘乐趣,商务场合接待贵宾更有面子!