高速大桥钢筋裸露 专家称无安全隐患？

4月6日，据江西高速公路投资集团有限责任公司官方微博“江西高速”消息，有网友日前在微博爆料：昌铜高速南潦河大桥疑似损坏。当天上午，经有关专家和专业技术人员现场查勘，发现该桥并不存在质量问题和结构安全隐患。

据了解，昌铜高速南潦河大桥(网友称石鼻大桥)位于南昌至铜鼓高速公路安义县境内，为主线桥，桥长769.0m，该桥设计荷载等级为公路—I级。网友反映的桥梁桩基设计桩径为1.8m，设计桩长19-25m不等，混凝土设计标号为C25。在桩基工程完工后，经超声波检测，检测结果为II及以上类桩，桩径、桩长、混凝土强度均符合设计要求。

该桥施工期间采用筑岛施工，钢筋笼安装及浇筑水下混凝土期间，因钢筋笼受浇筑的混凝土挤压，导致钢筋稍微偏位，被水流冲刷后，产生部分钢筋裸露，这在水下桩基施工中较常见，并不影响桩基自身质量和结构安全。

针对目前河床下切，个别桩基钢筋外露的情况，江西省高速集团养护部门将落实养护单位对裸露钢筋的桩基浇筑混凝土保护层，防止裸露钢筋进一步锈蚀。

同时，根据《公路安全保护条例》和《江西省河道采砂管理办法》，大桥跨越河道上游500米、下游2000米和中小桥上游500米、下游1000米，严禁从事采砂活动。该集团希望地方有关部门加强河道采砂管理，加大对违法采砂打击力度，确保高速公路桥梁安全。