新政实施：跨境电商告别“免税时代”

近些年来，海淘一词被炒得火热，代购的人群也逐渐增多，从淘宝到微店无处不能的看到代购商品的广告刷屏着我们的生活，如今伴随着此次跨境电商税收新政的实施，标志着跨境电商将告别之前的“免税时代”，面对税负成本增长带来的冲击和压力，对于个人代购者来说是不小的冲击。

从4月8日起，我国将对跨境电商进口零售商品执行新税制，即跨境商品不再征收行邮税，而是按货物征收关税和进口环节增值税、消费税，原来的50元免税额度被取消。业内人士认为，部分商品整体价格上涨几成定局。

我国实施跨境电商零售进口税收政策中1142个8位税号商品被列入“正面清单”，他们均是国内有一定消费需求，可满足相关部门监管要求，且客观上能够以快件、邮件等方式进境的生活消费品。滚筒式洗衣机、电热水器、电饭锅等家用电器位列其中。而空调、冰箱则因不能以快件方式入境从清单中排除。

与之前相比，跨境电商将按照货物征收关税，按进口环节征收增值税、消费税。税额暂按法定应纳税额的70%征收，同时取消免征税额（原来有50元以下免征税额），意味着跨境电商免税时代终结。而海淘一件商品，最低交税11.9%。取消“海淘”免征税额之后，会对跨境电商乃至家电行业造成哪些影响呢？

应对还是放弃 看各大电商如何应对

面对价格上涨压力，规模大、实力强的跨境电商主体，将快速调整供应链模式和商品结构，在降低进销成本、强化销售力的同时，提高供应链流转效率，增强上游议价能力。受税收新政即将实施影响，近日，天猫国际、聚美优品、网易考拉海购等多家跨境电商发起大规模免税促销活动。

跨境电商网站“爱和淘”创始人梁沁表示，政策的调整会增加低门槛跨境电商的成本。如果继续通过代购、国外零售店扫货等方式筹备货源，成本将提高。而对丰富平台品类和拉开价格区间却是个利好。面对行业变局，各跨境电商平台都有各自的应对策略，包括调整其商品结构和业务架构。

据洋码头CEO曾碧波介绍，跨境电商行业目前比较主流方式为保税模式和直邮模式。此次行邮税的调整，对于依赖保税的跨境电商短期内影响比较明显。完全依赖于保税备货模式的电商会面临一定挑战和考验期，那些无法及时作出调整的跨境电商企业可能会面临巨大成长压力，过于依赖资本的企业也可能会被淘汰。

天猫国际近日则表示，为保证进口消费体验更好过渡，天猫国际海外商家尤其海外品牌暂无调价计划。10%左右税率调升对于天猫国际上拥有品牌溢价的海外品牌商来说，这部分成本可以自身消化掉。另外入驻天猫国际的海外品牌商为了更好开拓中国市场，此前一直有做补贴，让国内消费者享受“免邮免税”。

小家电类商家Ecolite负责人王振刚说，新税制对2000元以下商品是有利的，但2000元以上商品可能会受影响。以NEATO扫地机器人和日本的雅萌美容仪以及NUFACE瘦脸器为例，类似较高端消费品只能用海外直邮，消费者需要较长时间等待，会影响消费者的收货体验。

“4月8日新税制实施后最大的变化可能是价格，短期内会对消费者有心理冲击。”京东全球购负责人邱煌告诉记者，由于价格上涨，可能会影响消费者的购买欲望。短期看对海淘有影响，但长期看，随着用户体验和物流体验的改善，税改对整个跨境电商行业来说还是利好的。

家电税收不升反降 促进行业技术发展

可以看出，不同价格的家电产品税费变化不同：低于250元的家电产品由原来的免除行邮税，变为收11.9%的税，税费增长了11.9%；高于250元的家电产品则由原来的20%降低至11.9%，税费减少了8.1%。在当前中国消费升级的大趋势下，消费者对价格已不那么敏感，更愿意为品质、服务买单。从近两年国人不远万里从韩国、日本背回高价电饭煲、马桶盖，就不难看出国内消费者所青睐的海淘家电远高于250元，属于中高端家电。而这部分产品在税改后所缴税费反而有所减少。

对于中国家电品牌而言，暂时也不会因“海淘”税改而成为消费者的唯一选择。中国家电企业要想真正把消费者从海外拉回来，依然需要创新技术，提升产品的竞争力。可喜的是，现在已有不少国内家电企业意识到了这点并 “奋起直追”。以电饭煲为例，美的去年在日本发布了IH高端电饭煲“鼎釜”直接叫板日本电饭煲；传统电饭煲巨头九阳和苏泊尔也在今年AWE上展出了IH高端智能电饭煲新品；甚至小米和格力也强势加入电饭煲阵营，小米更是直言要将电饭煲“卖到日本去”。希望不久的将来，我们看到的不是国人去海淘，而是老外来中国“海淘”。

事实上，与税收上涨在表面引起的喧嚣相比，此次税改在深层次涉及的是进口通关政策上的更加开放。

C2C(个人对个人)跨境电商洋码头CEO曾碧波表示，新政前，国际快件只能走北京、上海等国内几个行邮口岸；如今，政策上的放开让跨境电商可以做海外路由分拨，比如华南的货走广州口岸，华北的货走北京口岸，就近入关节省了物流成本。为此，洋码头旗下的贝海物流在两周内完成了相应的系统升级。

“新政实施后，物流成本有望再降30%。”曾碧波给记者算了笔账，以前走行邮口岸必须使用EMS进行快件分发，首重费用要20元，现在可以选择走机场口岸、保税区口岸，使用社会化快递公司分发，首重8元；另外，像卖家预缴税等措施提高了海关通关效率，有望让单位通关费用从10元降到5元；两者加在一起就省了17元，再加上路由分拨、合并订单发货而节省的费用，整体的跨境物流成本会显著降低。洋码头会将省下的这部分费用返补给平台上的海外买手。

相比于在物流上做工作的洋码头这种C2C跨境平台，像网易考拉等自营跨境电商消化税改成本的方式之一将是深耕规模化，提升向上游的溢价能力和产业链整合能力。

据商务部统计显示，目前我国各类跨境平台企业已超过5000家。有专家预测，2016年我国跨境电商进出口额将达6.5万亿元，未来几年跨境电商占我国外贸比例将提高到20%，年增速超30%。此次改革标志着低门槛跨境电商政策红利时代结束，并进入重新洗牌时代。