梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公召回部分进口G级汽车
据海关总署官网2018年6月28日消息，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向海关总署备案了召回计划，从2018年6月28日起，召回部分在2017年4月3日到2017年5月31日期间生产的部分进口G级汽车, 据该公司统计，共计142辆。
本次召回范围内部分带V8双涡轮增压发动机的G级车上（463平台），制动助力器的真空软管可能不符合制造规格。因此，四层的制动助力器软管内壁可能分层，可能会影响车辆制动效果，存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将对召回范围内车辆进行免费检修，以消除隐患。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关客户此次召回事宜。同时，相关车辆的客户还可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188（服务时间为周一至周日，全天24小时），用户也可登陆海关总署网站信息服务栏目（http://www.customs.gov.cn/customs/jyjy/index.html）了解更多信息。此外也可拨打12360向各地海关反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。
本次召回具体信息如下：
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生产者名称 |
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司 |
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召回实施时间 |
2018年6月28日至2019年6月27日 |
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召回车辆总数量 |
142辆 |
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车型系列 |
车型名称 |
年款 |
召回数量 |
生产日期范围 |
VIN范围 |
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G级 |
G500 |
2017 |
142 |
起： |
起： |
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2017/4/3 |
WDCYC3EF7HX275516 |
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止： |
止： |
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2017/5/31 |
WDCYC3EF2HX278968 |
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缺陷描述 |
供应商确定由于一条生产线进行了临时维护，造成一批制动助力真空软管的原料被污染。 |
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可能造成的后果 |
在某些带V8双涡轮增压发动机的G级车上（463平台），制动助力器的真空软管可能不符合制造规格。因此，四层的制动助力器软管内壁可能分层。这可能会导致制动助力器的真空供应受限制。可能会对制动距离产生影响，从而增加撞车的危险，存在安全隐患。 |
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召回维修措施 |
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务商为受影响车辆更换真空软管。 |
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应急处置方法 |
受影响车主请尽快前往授权服务商处进行处置。 |
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生产车辆改进措施 |
装配厂生产过程的更新，保证在2017年5月31日以后生产的车辆上不会存在此问题。 |
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投诉索赔情况 |
中国市场未收到关于此问题的索赔记录。 |
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事故及人员伤亡情况 |
中国市场未收到由于此问题造成的事故及人员伤亡的客户投诉。 |
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车主通知方式 |
梅赛德斯-奔驰授权服务中心拟从备案之日起30个工作日内通过挂号信等方式通知召回范围内的受影响客户。同时，相关车辆的客户还可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188（服务时间为周一至周日，全天24小时）进行咨询或者在梅赛德斯-奔驰中国网站(www.mercedes-benz.com.cn)上获取所有授权服务中心的相关信息。 |
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其他信息 |
用户也可登陆海关总署网站信息服务栏目（http://www.customs.gov.cn/customs/jyjy/index.html）了解更多信息。此外也可拨打12360向各地海关反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。 |
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