“人工智能管理的制造工厂即将成为现实”

GE软件开发副总裁科林·帕里斯在首尔小公洞乐天酒店进行采访时表示：“人工智能管理的制造工厂即将成为现实。”

法国石化企业道达尔曾在自己的炼油工厂里引进了通用电气（GE）开发的工厂管理人工智能（AI）软件。这种AI能够实时搜集各机器的性能数据，只要稍微出现异常，就会立即进行精密检查，同时向工厂管理者报告“机械需要修理”。它连人类无法察觉的细微问题也能事先掌握并采取措施，这家工厂的机械故障次数由每年的9.5次降低到0次。

AI工厂是最近正在扩散到全世界的“智能工厂”的最高进化版本。智能工厂是将传统制造工厂和信息技术（IT）结合，以提高生产效率的工厂。GE和西门子等企业被评价为开发智能工厂技术的最领先企业。

帕里斯在世界最大的产业研究所——GE全球研究中心（GRC）主管软件技术开发。该研究所成立于1900年，开发了电视接收器、喷气式引擎、电脑断层摄影装置（CT）、火星探测器等。

帕里斯2014年加入GE之前曾参与过IBM的AI——“沃森”的开发，是人工智能领域的最高专家之一。他说：“GE在进行将AI引进产业领域的研究。”飞机引擎就是其中的代表。

“飞机飞行过程中，引擎转子上可能发生细微的损伤。如果在转子上安装感应器，每当发生损伤，就能立即察觉并进行加固。这种数据积累起来后，AI就能预测发生损伤的位置并进行应对。这比人工进行检查要准确得多，还能节约时间和费用。”

GE在自己供应的飞机引擎检查中使用了AI软件，去年减少了1000次以上的飞机停飞，航空公司也因此节约了1亿7500万美元的不必要费用。

帕里斯表示，AI可以成为出色的厂长助理。“工厂管理AI在制造产品所需的原料库存不足时，会自动在市场价格最低廉的时候大量购买。如果在一般制造工厂的生产线上使用AI，能在生产速度放慢1秒时马上发现问题在哪里，给疲惫的工作人员休息时间或指示修理机器。”但帕里斯强调，让AI承担起所有工厂管理事务的无人厂长角色，并不一定是好事。

“有时候就算承担损失，也必须提高产量。这不是‘有效的判断’，而是‘商业性判断’，这是需要人来决定的部分。